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Il sistema di giunzione "Flarom" viene utilizzato per congiungere tra loro singoli elementi di condotte a sezione quadrangolare, siano esse pezzi rettilinei o raccordi (curve, derivazioni, riduzioni, ecc.), col risultato di migliorare la tenuta alle fughe d'aria e la resistenza meccanica del sistema di giunzione trasversale delle condotte. Esso rappresenta il più prestigioso traguardo tecnologico raggiunto a tutt'oggi nel processo di costruzione dei componenti di una rete aeraulica. CARATTERISTICHE TECNICHE Le normative vigenti nei Paesi europei tecnologicamente più avanzati hanno da tempo stabilito che una rete di distribuzione aeraulica realizzata con condotte di tipo metallico debba possedere precisi requisiti di tenuta alle fughe dell'aria veicolata all'interno delle stesse e individuano, a seconda delle perdite ammesse, differenti classi di tenuta a cui le reti aerauliche appartengono in funzione del loro impiego. CLASSI DI TENUTA ALLE FUGHE D'ARIA (UNI EN 12237:2003)
E' utile osservare che, anche laddove non ci si trovi in presenza di specifiche prestazionali precise, la tenuta alle fughe d'aria delle condotte costituisce un obiettivo di rilevante importanza dal punto di vista del risparmio energetico, della rispondenza ai dati progettuali posti a base del calcolo di una rete aeraulica e del recupero di calore risultante dal contenimento delle dispersioni causate dalle fuoriuscite di aria dalle condotte. CARATTERISTICHE MECCANICHE Il sistema di giunzione trasversale "Flarom", rispetto a quelli tradizionali (costituiti da telai di flange profilate e fissate ai bordi della condotta), presenta un alto grado di resistenza meccanica alle sollecitazioni e alla deformazione inevitabili nel trasporto e nel montaggio, essendo direttamente realizzato sul bordo della condotta. TENUTA ALLE FUGHE D'ARIA I metodi di prova stabiliti dalla norma UNI EN 12237:2003 hanno evidenziato, per il sistema "Flarom", una tenuta alle fughe d'aria che rientra agevolmente nei valori di perdita ammessi. Tale risultato migliora notevolmente quello ottenuto dai sistemi di giunzione trasversale fino a oggi utilizzati. In particolare, si è riscontrato come la realizzazione del profilo in prosecuzione del bordo estremo della condotta stessa riduca sensibilmente il rischio di fuoriuscita d'aria presente nei sistemi di giunzione che, per giungere a prestazioni accettabili, necessitano della sigillatura con materiali siliconici.
PRODUZIONE ECOLOGICA E SICUREZZA DELL'AMBIENTE Il sistema di giunzione "Flarom", oltre a evitare il ricorso alla sigillatura manuale affidata esclusivamente all'abilità degli addetti ai montaggi, è prodotto con sistemi di lavorazione in sintonia con i dettami del D.L. n° 626 del 19/9/94 sull'inquinamento acustico e la sicurezza delle maestranze nei reparti di produzione. Infatti le macchine utilizzate per la realizzazione del profilo "Flarom" sono in regola con le normative europee, e in particolare sono dotate del marchio CE per quanto riguarda la sicurezza del personale addetto alle operazioni di piegatura. |
